
今天分享的是:电子行业对先进制程未来需求的思考:从智驾到具身智能,世界还需几个台积和中芯?
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人形机器人轻量化是其商业化的关键,可解决续航、散热、零部件性能及灵活度等问题,特斯拉、优必选等主机厂积极推进。轻量化路径分结构轻量化(参数、拓扑、形态优化及集成化实现“0成本”轻量化)和材料轻量化(轻金属、工程塑料等),目前材料轻量化为主流。工程塑料中,PEEK性能优异,应用于航空航天等领域,2024年全球市场空间61亿元,中国19亿元,海外巨头垄断,中研股份市占率8%;镁合金在汽车中成熟应用,价格优势显著,与埃斯顿合作的工业机器人实现减重、降能耗等,在人形机器人骨骼、外壳等部件应用可期;尼龙PA柔韧性好,应用成熟,在汽车和机器人传动部件中有用途。在人形机器人中,关节模组占重量比大,谐波减速器用PEEK刚轮减重效果好,滚柱丝杠采用PEEK减重显著但加工难,无框电机轻量化核心在磁材和磁路设计,壳体及结构件镁合金和尼龙应用前景广。综合测算,百万台人形机器人中,PPS、改性PEEK、镁合金、改性尼龙市场空间分别为1、20、3、3亿元,PEEK市场空间及技术难度领先。
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